虹桥火车站到南京东路地铁几号线（春运｜虹桥1号航站楼站、南京东路站、豫园站：这几座地铁站闸机布局有新变化）

【编辑】左佐

近期，由地铁虹桥1号航站楼站进出站的乘客一定注意到了一个变化：闸机变宽了！春运期间，搭乘地铁前往各大交通枢纽站是不少旅客的首选。近期，为了提高携包乘客过闸率、乘客进出站效率，地铁虹桥1号航站楼站、南京东路站、豫园站陆续完成了闸机增设、闸机位移等硬件优化，为乘客畅行提速。

地铁虹桥1号航站楼站：

新闸机上线！同步增设宽通道闸机

结合2024年春运客流特点，地铁10号线虹桥1号航站楼站于2024年1月23日起实施闸机改造项目，新闸机已于1月29日起投入使用。此次改造项目将车站原有三杆闸机全部改为旋转门式闸机，同时增加了1台进站宽通道闸机、4台出站宽通道闸机。投入使用后，方便携带大件行李乘客的我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程顺利通行，有效提升了乘客进出站速度。

➤ 改造前

➤ 改造后

地铁南京东路站：

闸机移位、新增4台，快速分散客流

实行一体化管理后，为方便乘客出行，2/10号线南京东路站对现有的闸机和布局进行了调整与改造。

优化布局，2号线站厅实施闸机移位。1号口进站闸机整体向内移动约1米，3号口两组进站闸机整体向内移动约0.8米，并将原本一组侧向的进站闸机拉平，使2组闸机在同一平面，放大了费区外的空间，有效缓解了大客流情况下售票区域的拥堵情况。

在6号口进、出站闸机处各增设1台宽通道闸机，进一步提高进出站通行能力。在7号口增设2台双向宽通道闸机，针对集中客流，将利用宽通道式闸机调整进出站方向，设置临时安检点，快速分散客流我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程，提升乘客的通行速度。

地铁豫园站：

调向+增设！做好动态分流

地铁豫园站毗邻上海地标性旅游景点城隍庙、外滩等，日均客流9万人次，极端客流可达34万人次，占周边景点客流的77%。为迎接2024春节、元宵节的旅游客流考验，车站总结以往大客流处置经验，实施客运设备改造，进一步优化客运组织流线。

其中，1号口的4台出站闸机调整为双向闸机；5号口的5台进站闸机调整为双向闸机，并新增了6台双向闸机；6号口的5台出站闸机调整为双向闸机，并新增了6台双向闸机；增设了6台自动售票机。改造后，在常态工况下，1号口闸机进站能力增幅57%，6、7号口进站能力增幅54%，5号口出站能力增幅37%；在限流工况下，进站能力增幅1我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程83%，出站能力增幅46%。

车站将根据客流情况，通过调整单向进站模式、在1、6号口增加无包通道、在站厅中部增设可灵活移动的限流栏杆等，做好分流与客流疏导工作。